MUKE PO ČAZMATRANSU
Primorani smo reagirati na postupke prijevoznika Čazmatransa, a zbog šikaniranja stanovnika Općine Rugvica koji su primorani koristiti javni prijevoz koji na našem području obavlja Čazmatrans. Kada je sadašnji prijevoznik preuzeo javni prijevoz na području Općine Rugvica od ZET-a na liniji Ježevo -Zagreb bilo je 28 dnevnih polazaka da bi se to postepeno svelo do brojke 20 po najnovijem voznom redu od 24.12.2014. iako je broj stanovnika skoro udvostručen u tom periodu.
Najnoviji biser je ukidanje polaska u 6 sati i 40 minuta radnim danom iz Trebovca da bi taj isti polazak bio prebačen na polazak iz Rugvice u 6 sati i 30 minuta iako sa istog polazišta ima polazak u 6 sati i 35 minuta. Objašnjenje otpravnika na autobusnom kolodvoru je da je polazak iz Trebovca ukinut jer su učenici kasnili na nastavu tim autobusom a oni su morali pisati ispričnice. Stvarno nelogično objašnjenje jer ispričnica se piše samo u slučaju kad autobus kasni po voznom redu a ne kad netko koristi krivi autobus a tim autobusom ionako su putovali većinom radnici koji rade od 9 sati a dodatak istog otpravnika je da je ukidanje tražio načelnik Općine Rugvica svojim dopisom što gospodin načelnik odlučno demantira. Dalje što se tiče cijene vozne karte kako pojedinačne tako i mjesečne kada je gorivo imalo tendenciju rasta za svako poskupljenje goriva iznad 50 lipa rasla je i cijena karte a sada kada je cijena goriva pala za više od dvije kune po litri cijena karte ostaje ista (primjer cijena mjesečne karte za radnike na liniji Ježevo -Zagreb za udaljenost od 29 kilometara iznosi 860,60kuna a cijena pojedinačne karte na istoj relaciji 25 kuna u jednom smjeru)ako tu cijenu usporedimo na primjer sa cijenom karte Zagreb -Zadar gdje povratna karta stoji 140 kuna vidimo koliko mi plačamo vožnju po kilemetru.Još jedan primjer samovolje Čazmatransa je prodaja iskaznice mjesečmog pokaza koji se mijenja jedan put godišnje a sama tiskanica zajedno sa navlakom ima realnu tržišnu cijenu manje od jedne kune a Čazmatrans je naplačuje 10 kuna i odbija izdati račun za istu, treba se onda zapitati tko to u ovoj zemlji može sebi uzeti za pravo da za svoju robu ili uslugu odbija izdati račun a ako se uzme u obzir koliko ima mjesečnih pokaza na području djelovanja Čazmatransa vidi se da se tu obrće veliki novac na crno a onda se može i postaviti pitanje gdje taj novac završava .Ovo je javni poziv institucijama da odrade svoj posao. Nažalost izgleda da su svi korisnici javnog prijevoza taoci onih koji daju koncesije prijevoznicima a ne brinu se kako isti taj posao odrađuju jer oni taj prijevoz ne koriste već se voze službenim automobilima.Mi čak i ne zazivamo promjenu prijevoznika več tražimo da taj prijevoznik izvrši svoj posao za koji je potpisao ugovor a velikim dijelom i unaprijed ga naplatio, da ne šikanira ljude od kojih živi i da se drži zakona Republike Hrvatske. Kao prioritet tražimo da se preispita cijena karte te da se vrate ukinuti polasci .
OO SDP-a Rugvica
